Các câu hỏi thường gặp
Tư vấn kỹ thuật bê tông
Liên hệ kinh doanh
Sử dụng cát biển thay thế cát sông trong xây dựng
Cát xây dựng được chia thành hai loại chính: cát dùng cho bê tông, vữa trong xây dựng và cát san lấp phục vụ hạ tầng kỹ thuật, giao thông.
Trong đó, cát xây dựng sử dụng cho bê tông và vữa yêu cầu chất lượng cao hơn, thường có hạt thô và phải đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định của Việt Nam, như TCVN 7570:2006 (cốt liệu cho bê tông và vữa) và TCVN 9205:2012 (cát nghiền cho bê tông và vữa).
Cát san lấp, đắp nền trong các dự án giao thông thường có khối lượng sử dụng lớn, chất lượng ít khắt khe hơn, chủ yếu là hạt nhỏ. Tuy nhiên, cần đảm bảo kiểm soát theo quy định về môi trường để hạn chế tác động tiêu cực.
Theo PGS.TS Lê Trung Thành, tại nhiều cuộc họp của Chính phủ, Thủ tướng và các Phó Thủ tướng đã đặc biệt quan tâm, chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Bộ Tài nguyên & Môi trường (TN&MT), Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) cùng các bộ, ngành, địa phương triển khai chủ trương sử dụng cát biển thay thế cát sông, nhất là trong các dự án giao thông trọng điểm. Thủ tướng đã giao Bộ GTVT đề xuất mở rộng thí điểm sử dụng cát biển để bù đắp phần thiếu hụt cát sông, đồng thời ban hành các giải pháp và hướng dẫn cụ thể cho các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu trong việc ứng dụng cát biển làm vật liệu san lấp.
- TCVN 13574:2023 – Cát nhiễm mặn cho bê tông và vữa,
Các tiêu chuẩn này giúp hướng dẫn sử dụng cát biển trong xây dựng một cách rõ ràng, minh bạch và dễ áp dụng trong các công trình dân dụng cũng như công nghiệp trên toàn quốc.
Về mặt kỹ thuật, cát biển có độ đặc chắc cao, tương tự như cát sông, hoàn toàn có thể sử dụng để đắp nền đường. Bộ GTVT cũng đã ban hành văn bản số 2499/BGTVT-KHCN&MT ngày 11/3/2024, công bố kết quả thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông và hướng dẫn UBND các tỉnh, thành phố trong việc áp dụng loại vật liệu này. Đây là bước tiến quan trọng nhằm đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng bền vững và đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng trong tương lai.
Bên cạnh những tiềm năng ứng dụng, cát biển cũng tồn tại một số thách thức do hàm lượng muối clorua đáng kể trong thành phần. Quá trình sử dụng cát biển có thể dẫn đến hiện tượng rửa trôi clorua vào môi trường xung quanh, ảnh hưởng đến chất lượng đất, nguồn nước ngầm và nước mặt.
- Nguy cơ ăn mòn kết cấu thép, kể cả cốt thép trong bê tông, ảnh hưởng đến độ bền công trình.
- Ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng đất tại khu vực sử dụng.
Do đó, để đảm bảo hiệu quả khi dùng cát biển làm vật liệu đắp nền đường, cần có các quy định cụ thể về mức độ nhiễm mặn cho phép đối với đất nông nghiệp, cây trồng, vùng nước nuôi trồng thủy sản và hệ sinh thái liên quan. Bên cạnh đó, việc khai thác, chế biến và vận chuyển cát biển cần được đánh giá tác động môi trường kỹ lưỡng nhằm hạn chế ảnh hưởng tiêu cực đến hệ sinh thái biển, đảm bảo phát triển bền vững.
Tin tức khác
Spec Bê Tông Là Gì? Tất tần tật những điều bạn cần biết
Tìm hiểu đầy đủ về Spec bê tông – tập hợp các thông số kỹ thuật như mác bê tông, độ sụt, cường độ nén, kích thước cốt liệu và tỉ lệ phối trộn. Bài viết giúp bạn hiểu rõ cách xác định, áp dụng và kiểm soát chất lượng bê tông theo tiêu chuẩn TCVN và thực tế thi công.
Cách kiểm tra độ sụt bê tông
Trong xây dựng và dân dụng, kiểm tra độ sụt bê tông (hoặc đơn giản kiểm tra độ sụt) là công tác được kiểm tra tại công trường hoặc tại phòng thí nghiệm thường xác định và thước đo độ cứng, độ đặc chắc của mẫu bê tông trước khi đổ bê tông hoặc đúc mẫu bảo dưỡng, mẫu nghiên cứu, thí nghiệm.
So sánh bê tông tươi, bê tông nhẹ và bê tông siêu nhẹ: Đâu là lựa chọn tối ưu cho công trình của bạn?
Bê tông tươi, bê tông nhẹ và bê tông siêu nhẹ là ba loại vật liệu phổ biến được sử dụng rộng rãi trong xây dựng hiện đại. Tuy nhiên, mỗi loại lại có những đặc tính và ứng dụng khác nhau, phù hợp với từng yêu cầu kỹ thuật và mục đích sử dụng riêng. Việc lựa chọn sai có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng công trình cũng như chi phí thi công. Bài viết sau sẽ giúp bạn so sánh chi tiết giữa ba loại bê tông này, từ đó đưa ra lựa chọn tối ưu nhất cho công trình của mình.